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太魯閣東西橫貫公路


第二次來,但卻是第一次和東西橫貫公路入口的牌樓合影

  這次來花蓮旅行,有一天是太魯閣國家公園的行程,我們主要會經過的點是從東西橫貫公路牌樓到天祥管理站,但其實在安排這天的行程前,我有和老婆討論希望最後一天回新竹時才來,這樣子就能從花蓮走台八線經大禹嶺到合歡山然後下南投開高速公路回新竹,畢竟大禹嶺到花蓮東西橫貫公路牌樓這條路我以前只有到台八線的133K而已,是之前要走羊頭山前一晚在這邊過夜,而從133K到牌樓這段我可是都沒經過。

  不過老婆聽到合歡山就好像覺得煩,怎麼又來合歡山?哈!不過放心,至少每年都想會上來一次的,科科。也因為老婆反對最後一天從合歡山回新竹,因此這次就作罷,只是我還是希望未來能有一天我會經過這路段,而且大禹嶺到福壽山這段路我也沒開過,相信未來都會找時間來走走的。另外就是老婆最想要走的點就是燕子口步道和砂卡礑步道,我也想來走走看,印像中約17年前來時只有到九曲洞及長春祠步道的樣子?時間真的太久,且當時也沒照相機,真的記不太起來。

  只是因為我也想到岳王亭看一下,但車程是比燕子口還遠,且也接近天祥管理站的地方,所以最後決定先開到天祥管理站,然後在沿路下來到燕子口及砂卡礑,因此這次來放棄九曲洞步道和綠水步道。畢竟這段路能走的步道很多,能賞的自然景觀更多,尤其非常著名的錐麓古道也在此,只有一天的時間根本不夠。話說我會想來岳王亭看一下是因為這裡是奇萊東稜的終(起)點,想先來看一下,這次來還有遇到剛走完的山友,幫他們拍了完登奇萊東稜的獨照後也小聊一會,他們這次遇到天氣非常好,只是缺水,所以他們每天都要找水然後揹水,真是辛苦呀!反正爬高山就是這樣子呀!

  我們抵達天祥管理站也沒去天祥紀念公園,只有在附近的祥德寺走走後就去7-11買個飲品準備回程,而這裡之前的舊名是塔比多,只是後來政府為紀念文天祥而改名,若對這段歷史有興趣的人在自行google。另外這邊車程在往上開不到1公里就是走白楊步道及水濂洞的地方,但時間關係只能日後有機會再來,畢竟要好好探訪完太魯閣橫貫公路的步道一天可是不太可能的事情呀!

  抵達燕子口後才知道原來錐麓古道的入口也在這,雖然之前一直對錐麓古道很感興趣,但其實都沒有研究它,哈!而且我們在走完燕子口步道後還遇到一隊剛走完錐麓古道的山友,也看到有管理員在登記走完的山友,應該怕是會有人沒回程吧?我也問了一下管理員,古道全程都通了嗎?沒有,管理員這樣說。也不知道全程的路段何時才又會都通?不過這次來我印像最深刻的是遇到一位在交大念書的外國女同學,她一個來人走錐麓古道,真是棒!因為英文不怎麼好,只能簡單聊一下,她其實滿喜愛Hiking的,尤其是這種大自然景觀的步道,相信目前人在臺灣唸書的她未來可以拜訪的大自然步道會很多才是。

  離開燕子口後我們到達砂卡礑步道的停車場,這也是我們這天最後一站,也因時間關係,我們無法走完全程,只有走到1.5k的五間屋後即回程。而東西橫貫公路花蓮端這裡除了國人喜愛外,也滿多外國人喜歡來這的,總之,這次的太魯閣之旅就在砂卡礑劃下句點,算是走馬看花的一段旅程,未來如果真的想來趟這幾個步道的深度之旅,時間真的要多安排一些才好。

02.這條路滿多外國人喜愛的


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07.多數的車子經過志清亭時都會因這Tiffany藍而駐足,美麗的地方


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09.這也是原臺灣電力公司東部溪畔發電廠的遺址


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11.全景照來一張


12.合影後準備先到天祥管理站,再回程去其它景點然後回花蓮市區


13.慈母橋,快到天祥囉


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15.稚暉橋,紀念前人吳稚暉所命名


16.這座橋的名稱不知道取的好不好?


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19.天峰塔,可惜樓梯封住,不能往上走


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21.大雄寶殿


22.天峰塔


23.於大雄寶殿上看稚暉橋和太魯閣晶英酒店


24.大沙溪與塔次基里溪在此匯流成立霧溪


25.一座流盡無數先民血汗所闢建的寺廟


26.準備離開回程花蓮市區


27.天峰塔下方是白衣觀音,不過這次來不開放走到裡面


28.回程經過岳王亭,奇萊東稜的終點,也可以是起點


29.奇萊東稜也是百岳四大障礙之一


30.希望下次在這合影就是從合歡山或是大禹嶺那重裝走過來


31.接下來到燕子口步道,這邊也是錐麓古道的入口,前方收費亭就是錐麓古道收費的地方


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33.燕子口對面的山壁有許多洞穴,稱作壺穴,是具有特色的地形景觀


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39.大自然下的鬼斧神工


40.靳珩公園,我們在這小休一會


41.離開燕子口後,來到砂卡礑步道,也是這天最後一個行程


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44.如果只走到1.5K,這條步道真的非常好走


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48.步道1.5k的五間屋,因時間關係,我們沒走到4.1k的終點,在此就折返


49.這邊的地形真的很漂亮


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56.水也非常清澈


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61.回到砂卡礑大橋


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63.砂卡礑大橋左右二側是入口和出口

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